油缸磁致伸缩位移传感器

我司为Germanjet磁致伸缩位移传感器中国经销商,位移传感器棒形设计允许传感器安装在带有压力的液压缸和气压缸内。非接触式O型磁块可使位移传感器安装更为简单。除提供标准的模拟量电压和电流信号外,还提供诸如同步串行接口 SSI以及启动 / 停止脉冲这些常用接口,还具有现场总线的Canbus和Profibus以及Devicenet。

油缸磁致伸缩位移传感器

拉绳位移传感器

拉绳位移传感器是直线位移传感器在结构上的精巧集成,充分结合了角度位移传感器、直线位传感器以及齿轮、条传动的各种优点。做工精良,用料考究:传感器壳体采用硬质铝合金材质并进行阳极氧化处理,有效达到防锈防污效果;固定所用螺丝都选用高硬度合金钢材质,使得传感器更加结实牢靠。

拉绳位移传感器

带位移传感器油缸缸底

2015-8-7 9:33:54

  背景技术

  目前,带位移传感器的油缸缸底如图1所示,序号I缸筒和序号10缸底焊接,序号4位移传感器从序号I缸筒内部装入序号10缸底上,序号9顶丝锁紧序号4位移传感器,其主要缺点在于:

  1、序号4位移传感器在装入序号10缸底时,需从序号I缸筒内部进入,一般序号I缸筒都较长,拿着序号4位移传感器小端,把大端装入序号10缸底,不易装进;

  2、序号4位移传感器在装入序号10缸底后,序号4位移传感器所带电子线路需从序号10缸底的孔中穿出,容易损坏线路;

  3、序号4位移传感器安装完成后,通过序号9顶丝防松,效果不好,油缸动作时序号4位移传感器容易向序号10缸底端发生窜动,影响密封;

  4、从总体来看,安装麻烦、且易损坏、密封性不好。

  实用新型内容

  本实用新型是提供一种带磁致伸缩位移传感器油缸缸底,其主要是解决现有技术所存在的位移传感器安装不易,且易损坏线路,密封性不好等的技术问题。

  本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:

  本实用新型的带位移传感器油缸缸底,包括缸筒,所述的缸筒端部焊接有缸底底板,缸底底板上开有螺纹孔,缸底底板的内部安装有位移传感器,安装位移传感器的缸底底板一端断面通过连接件固定有缸底耳环,缸底耳环上开有通线孔连通位移传感器。把缸底分为两部分,一部分焊接在缸筒上,且设有螺纹孔;位移传感器从缸底底板的端面装入,缸底另一部分通过螺钉连接。这样既有效固定了传感器,又防止了窜动,密封性能得到保障。

  作为优选,所述的缸底底板的内部设有台阶,位移传感器卡接在台阶上。台阶可以用来定位,台阶的长度与位移传感器的长度相适应,使其正好能装入一个位移传感器。当缸底耳环安装好后,位移传感器能被卡固在缸底耳环和台阶之间,定位性较好,所述的缸底底板上设有进油口,无需再焊接。因此,本实用新型通过将缸底分成可活动连接的两部分,降低了安装难度,提高了工作效率,有效保护传感器,提高了密封可靠性,结构简单、合理。

  附图说明

  附图1是现有油缸缸底的一种结构示意图;

  附图2是本实用新型的一种结构示意图。

  图中零部件、部位及编号:缸筒1、缸底底板2、进油口 3、位移传感器4、连接件5、缸底耳环6、通线孔7、台阶8、顶丝9、缸底10。

  具体实施方式

  下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

  实施例:本例的一种带位移传感器油缸缸底,如图2,包括缸筒I,缸筒端部焊接有缸底底板2,缸底底板上开有进油口 3,缸底底板的内部安装有位移传感器4,安装位移传感器的缸底底板一端断面通过连接件5固定有缸底耳环6,缸底耳环上开有通线孔7连通位移传感器。缸底底板的内部设有台阶8,位移传感器4卡接在台阶上。

  安装时,缸筒I和缸底底板2焊接,油缸位移传感器4大端通过缸底底板2装入缸筒内;位移传感器4所带电子线路从缸底耳环6的通线孔7中穿出;缸底耳环6通过连接件5即螺钉连接在缸底底板2上。

  以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

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